对于丰田的越野车，相信大家都非常的熟悉。在国内来说，丰田的越野车是非常犀利的存在，那么，丰田越野性能最好的越野车有什么车型？

兰德酷路泽：说起兰德酷路泽，很多人都有硬核越野车的印象，有着5170*1975*1930mm的车身尺寸和2850mm的轴距。外观霸气，内饰简约大方。越野能力出众，非承载式车身不用多说，硬派SUV的标配，前悬架是交叉臂结构悬架，后悬架则是多连杆结构，采用全时四驱。动力方面丰田兰德酷路泽采用的是4.0L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为275马力，峰值扭矩385牛·米，传动系统的话丰田兰德酷路泽则是采用的手自一体变速箱。FJ酷路泽：是丰田为了致敬陆地巡洋舰早期型号FJ40而推出的一款玩具型硬派越野车。它的底盘和动力总成其实和霸道LC120系列短轴版基本一致，也都采用4.0汽油引擎，只是这个Q版复古的外壳和内饰令FJ酷路泽显得十分可爱，因而购买FJ酷路泽的消费者，更多地只是看中这个富有个性的外观。FJ酷路泽由于轴距较短，乘坐舒适性和载物能力都不如丰田旗下其它硬派越野车。因此无论是在别的地区还是中国，这个车其实都是纯粹的玩具定位。丰田4Runner，这款丰田品牌的越野车型，在国内并不为国人熟悉，但这款车型的性能国人并不陌生，因为这基本就是普拉多的胞生兄弟，根据北美地区人民喜好研制，专供北美市场的一款中大型越野车。4Runner 超霸跟普拉多，同款底盘、同款轴距、同款内部空间尺寸，甚至于两款车出自同一条生产线，因此机械部分的保养维护和零部件替换都比较方便。4Runner还有TRD越野强化版本，因而多了一份玩具车的味道，而这样的设计往往是美帝人民最喜欢的。红杉：是丰田专供北美和中东市场的一款全尺寸越野车，不过和同级别竞品相比，红杉的越野能力和越野硬件要强得多，依旧是带大梁非承载式车身，外形设计上也没有完全公路化，接近角和离去角依旧很大。5.7L、386马力 V8发动机，6速自动变速箱，许多老司机是这样评价这款车的：在一众全尺寸SUV中，红杉不是空间最大的，但却是越野能力最强的；而在一众硬派越野车之中，红杉不是越野最强的，但却是空间最大的。

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