h5是哈弗旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0T涡轮增压汽油发动机，另一款是2.0T涡轮增压柴油发动机。那么哈弗h5柴油版自动挡怎么样呢？

哈弗H5自动挡是一款很不错的车，柴油版的动力足，值得入手。哈弗H5本身的定位是一款自主品牌经济入门型硬派越野车，哈弗H5比较受关注的恰恰是柴油版本，除了越野爱好者普遍喜欢的大扭矩之外，柴油发动机本身质量稳定性也是优点，长城本身靠皮卡和特种车辆起家，柴油发动机一直是强项。至于H5柴油版的综合质量如何，只能说车型有些老，大的硬件部分没有问题，结实耐用，适用范围比较广，对使用环境要求也不高。但细节部分就差强人意了，毕竟定位和价钱摆在那了，有限的成本主要花在了车身结构和四驱系统上了，做工用料方面只能说中规中矩，像局部异响、做工略显粗糙等等这样的问题是存在的。目前H5这款车像是在佛系卖车，这么多年了也不换代，也没有幅度稍微大一些的改款，有可能跟市场容量有限有直接关系，或者是公司精力主要放在走量车型上了。其实全新换代，更新设计做好细节，保留硬件基础配置，做成小号H9的话，即便适当提高定价也是不错的。哈弗H5自动挡车型总体来说个人认为优点是汽车价位，有用性方面不错，缺点是与合资品牌同级别车型相对，虽然价钱优势显著 但是在品牌知名度和保值性还有不小差距。

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